塞壬号的栏板上站着一位客人，胡子拉长拉长的，身旁的船轨杆上挂着帆布，被徐风吹着在翻腾。

    那位就是威风凛凛的船长，一脸严严肃肃，他会在特殊的情况下出现，一般来说临时的过客不会见到他。

    船长面向前方的海面。用望远镜望着远方。

    一面深墙正靠近船只，船长的名叫亚历山大，他还有个别名，叫艾萨克，有人喜欢在背后叫他胡子拉渣的男人，但这个叫法千万不能被他听见，除非你想被扔下海里喂鱼。

    船长扭了一下望远镜的调焦齿轮，左右扫了一下，随后放下用眼观望。

    有这种预感的船长很少见，如果当初泰坦尼克号有这位船长在的话，那便不会沉没。

    海墙高度几乎有千米高，塞壬号几乎没有任何机会能够不撞上这道墙。

    我们可以试着顶过这次撞击，但不能确定墙有多厚，况且海墙还正在加速。

    船长又用望远镜观察了一下，如果要从墙面绕过去似乎也不太可能。

    “偏移30°。”

    塞壬号沿着偏移量开了一会，但是却绕不开那堵墙，船长皱了一下眉头。

    船长忽然意识到，这道墙不是直的，而是弯曲的，它没有边，因为墙是从中心散开的，而且，之所以看起来墙这么直，实际上是因为这道形成墙的边界离扩散中心已经非常的远了。

    塞壬号确实不得不承受一次撞击，也许塞壬号可以折返等待海强降落，但这种浪费时间的想法很快会被船长废掉。

    水手们纷纷在船长的命令下将沙袋往前放，不知道发生什么情况的人们纷纷开路，将道路留给水手们。

    水手将轨杆弯曲成弧形，以抵消撞击力，并在前方竖起了一根更大的弧形杆子，在承受海墙撞击中，如果墙面太厚，海墙容易往后翻，因此船长需要将沙袋往前放，将船的重心往前移动。根据杠杆原理，海墙在船头施加力量，距离船的中心力臂更短，因此不容易仰起来翻。

    与此同时，在船的中心，也有一位注意到此次变故的人。

    “可以帮我确定一下圆心的方向在哪里吗？琉璃？”老板在瞭望台上，对底下的琉璃说。

    我看琉璃愣了一下，看起来她是初次接触这个难题。

    随后，琉璃从老板房间的工具里拿出了经纬仪，随着船航行了一段时间，琉璃测出了海墙的高度和曲率。

    “只需要大致的方向就好了。”老板的要求不会很苛刻。

    过了一段时间，琉璃给出了答案：“船头偏移了圆心方向53.69°”

    老板看了一眼手中的怀表，并鼓励她做得不错。

    其实从一开始接触老板的时候，他也告诉我我是他的学生了，他对收徒表示很高兴，等我完成这次旅途后，他会为我安排一份工作。

    船长命令水手引导乘船的客人回到自己的房间里，准备好迎接一次冲击。

    我们等待在老板的房间里，默默等待着这一次冲击。

    海墙的中心位置很有可能就是我们线索的关键。也许大陆就是从那个地方消失的。

    究竟是有多大的能量能够在那个中心点释放出来，掀起千米高的海墙，而且，我们还不能确定海墙是不是不只有一个，因为既然形成了这种形式的海墙，我们所见的第一波冲击威力应该是最大的。